Desde o seu lançamento em 2018 como um serviço de carona no Togo, Gozem expandiu-se constantemente em toda a África Ocidental de língua francesa, integrando uma ampla gama de serviços, pois procurava se tornar um super aplicativo. A empresa agora oferece carona, comércio, financiamento de veículos e banco digital em Togo, Benin, Gabão e Camarões.
Agora, em uma tentativa de dimensionar seu ecossistema, a Gozem levantou US $ 30 milhões em uma rodada de financiamento da Série B – US $ 15 milhões em patrimônio e US $ 15 milhões em dívidas – liderados pelos Serviços das Agências de Transporte da SAS e pela Al Mada Ventures. A empresa usará os fundos para reforçar seu serviço de financiamento de veículos e ingerir novos mercados.
De acordo com os fundadores da startup Gregory Costamagna e Raphael DanaGozem se diferencia de outras plataformas de carona e financiamento de veículos, garantindo que seus motoristas estejam financeiramente seguros e possam acessar oportunidades de crescimento de carreira.
O serviço de carona de Gozem cobre motocicletas, veículos de três rodas e carros, enquanto seu produto de financiamento de veículos visa ajudar seus motoristas a comprar veículos. Também permite que os trabalhadores em sua plataforma façam entregas de alimentos e supermercados como parte de seu negócio de comércio eletrônico.
“Nosso cliente principal é o motorista profissional”, disse Costamagna ao TechCrunch. “Construímos um ecossistema para ajudar os motoristas a ganhar mais dinheiro e evoluir em suas vidas. Se eles forem bem -sucedidos, todo o nosso negócio será bem -sucedido. ”
Quando Cobrimos a série A de US $ 5 milhões de Gozem em 2021acabara de pilotar seu modelo de financiamento de veículos, em parceria com bancos locais e implantando mais de 1.500 veículos naquele ano. Desde então, a empresa colaborou com os credores internacionais e a International Finance Corporation (IFC) e agora financia cerca de 7.000 veículos.
Para atrair motoristas para sua plataforma, a empresa compra veículos usando uma mistura de dívida e patrimônio líquido, e os motoristas podem pagar por esses veículos em parcelas. Em vez de exigir depósitos iniciais, o Gozem recupera os custos através de pequenas deduções dos ganhos diários dos motoristas. Uber apoiado MooveAssim, Asaak e Máx Também ofereça produtos de financiamento de veículos a motoristas em diferentes mercados.
Gozem disse que seu programa garante que os pagamentos permaneçam acessíveis em relação aos ganhos médios do motorista.
“Explicamos a todos os nossos motoristas que esta é uma jornada de longo prazo”, disse Costamagna. “Nós financiamos a motocicleta deles (mas eles podem atualizar para um (três rodas), depois um carro, eventualmente se tornando proprietários de veículos completos”.
Os fundadores disseram que uma parcela significativa da dívida levantada está prevista para a vertical de financiamento de veículos de Gozem. A empresa também está trabalhando para arrecadar outros US $ 20 milhões nos próximos meses para apoiar sua expansão na África francófona nos próximos dois anos.
A peça do Super-App
Muitas plataformas de fintech e mobilidade tentaram integrar diversos serviços sob um super aplicativo, mas o modelo nem sempre foi bem -sucedido. Na África Subsaariana, por exemplo, aplicativos de pagamento que tentaram evoluir para super aplicativos, como o SoftBank Backed Opaytive pouco sucesso.
Gozem, no entanto, está vendo tração graças a uma abordagem semelhante à entrega do sudeste asiático e aos gigantes do carrinho de viagem. Alguns de seus rivais, como Yassir, apoiado por títulos e Mnt-halantambém exploraram modelos semelhantes na África em toda a região de Magrebe e o Egito para algum sucesso.
Atualmente, a empresa possui quase 10.000 motoristas registrados e mais de um milhão de usuários usaram sua plataforma até agora. Ele diz que seus usuários mensais numeram nas centenas de milhares.
Além de seus principais serviços, a Gozem viu algum crescimento na bilheteria digital, que faz parte de sua divisão de comércio. A empresa revende ingressos para eventos em seus mercados e diz que processou mais de 50.000 ingressos apenas no Togo para grandes concertos e eventos.
A empresa também entrou no banco digital (Gozem Money) via A aquisição da MoneEx Em 2023. O serviço, atualmente mora no Togo, permite que os usuários façam pagamentos móveis e, de acordo com a empresa, processa milhões de dólares diariamente.
Antes desta última série B, o Gozem registrou o valor de mercadoria bruta de US $ 50 milhões em suas três verticais de produto. Dana disse que a empresa espera triplicar ou quadruplicar seu crescimento em 2025 com o novo capital.
Ele observou que a rodada de financiamento da Série B valida o modelo de Gozem, dada a mistura de investidores de serviços industriais e financeiros que ingressam em sua tabela de cap. A SAS Shipping Agências Services faz parte do MSC Group, um dos maiores operadores de terminais de contêineres da África, enquanto a Al Mada Ventures é o braço de risco do conglomerado de serviços financeiros pan-africanos Al Mada.
“É validação porque temos investidores operando no terreno nos mesmos mercados em que operamos”, disse Dana.
