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Tarifas, tarifas, tarifas. Se houver uma certeza neste momento incerto, é o seguinte: é provável que a política tarifária dos EUA mude novamente. Na manhã de sexta-feira, há uma pausa de 90 dias nas tarifas “recíprocas” colocadas na maioria dos países. No entanto, as tarifas básicas de 10% permanecem e o presidente Trump aumentou as tarifas contra a China para cerca de 145%.
O analista de valores mobiliários de Wedbush reduziu suas metas de preço para Maçã e Tesla Porque as tarifas ameaçam perturbar os dois negócios.
No entanto, eles dificilmente são as únicas empresas americanas que se espera que sintam a dor – e depois decidam se a transmitem aos clientes. A pausa sobre tarifas mais altas colocadas em mercadorias importadas do México e do Canadá fornece alívio ao setor de transporte. No entanto, o setor, particularmente todas as empresas de veículos elétricos que utilizam as baterias LFP (fosfato de ferro de lítio), são altamente expostos graças às tarifas enormes colocadas nas importações da China.
Seguiremos de perto o problema das tarifas, cujos efeitos não sofrem por meses.
Um passarinho
Há quase um ano, um passarinho nos deu uma dica que provocou uma caçada de meses para obter mais informações sobre uma startup secreta de EV chamada Slate Auto. E garoto, descobrimos muito. Repórter sênior Sean O’Kane tem tudo Detalhes nesta históriaincluindo que Jeff Bezos está apoiando a empresa, juntamente com outros patrocinadores de alto nível, como Mark Walter, o proprietário controlador do La Dodgers e CEO da Guggenheim Partners, e Thomas Tull, que é um investidor líder da Re: construir fabricação.
Mas há muito mais, incluindo a história de origem da Slate e seu modelo de negócios, bem como uma segunda história que confirma um Recente tiro de espião de seu primeiro produtouma picape EV.
Tem uma dica para nós? Envie um e -mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal em Kkorosec.07, Sean O’Kane em Sean.okane@techcrunch.comou Rebecca Bellan em Rebecca.bellan@techcrunch.com. Ou verifique essas instruções Para aprender a entrar em contato conosco por meio de aplicativos de mensagens criptografadas ou SecureDrop.
NEES!
Welp, tenho que admitir que não vi esse acordo chegando. Estou falando sobre Motores Lúcidos comprando alguns de NikolaOs ativos fora da falência.
Sim, o fundador da Nikola e ex -CEO Trevor Milton, que foi condenado por fraude de valores mobiliários e recentemente perdoado pelo presidente Trump, queria esses ativos. Milton recebeu uma recepção gelada. Mas Lucid foi o vencedor, depois de cometer cerca de US $ 30 milhões em considerações em dinheiro e não em dinheiro em troca da fábrica, a contratação de Nikola em sua sede de Phoenix e “certas máquinas, equipamentos e inventários”, de acordo com um documento.
Outros acordos que chamaram minha atenção …
Ayan Capitalque fornece financiamento de veículos halal que atende contratados privados e motoristas de negócios que buscam alternativas halal para comprar carros de emissão de baixo carbono, arrecadaram £ 25 milhões (US $ 32,6 milhões) em Financiamento compatível com a sharia de parceiros de provedores de dívida institucional para crescimento.
Agorauma startup européia de reparo de bateria e manutenção de íons de lítio, levantou € 6 milhões Em uma rodada liderada pelo Fundo de Venture de Impact SHIFT4GOOD, com a participação do Fundo de Impacto de Capital Fair Capital dos Investidores Holandeses e do Goeie Grutten Impact Fund. Atualmente, mais € 3 milhões em financiamento de dívidas estão sendo levantados.
Nuroa startup de veículos autônomos da Califórnia, garantiu US $ 106 milhões em uma rodada da série E. O aumento, que foi uma rodada, eleva o financiamento total de Nuro aumentado para US $ 2,2 bilhões e sua avaliação para US $ 6 bilhões. Isso é uma queda da avaliação pós-dinheiro de US $ 8,6 bilhões, Nuro, garantiu após sua série D de US $ 600 milhões em 2021. Os apoiadores nesta rodada são principalmente investidores institucionais existentes, incluindo T. Rowe Price Associates, Fidelity Management & Research Company, Tiger Global Management, Greylock Partners e XN LP-bem como parceiros estratégicos.
Sistemas paralelosque está desenvolvendo tecnologia autônoma de frete elétrico, levantou uma rodada de US $ 38 milhões da série B Liderado por Anthos Capital com participação do Fundo Colaborativo, Ventuos Congruentes e Riot Ventures, entre outros.
Leituras notáveis e outros boatos
ADAS
Elon MuskO Departamento de Eficiência do Governo do Departamento em segurança de automação de veículos.
Nissan planos para usar o software de direção automatizado desenvolvido por Wayve para Altere seu sistema avançado de assistência ao motorista a partir de 2027.
Veículos autônomos
Waymo está se preparando para usar dados de sua robotaxia, incluindo vídeo de câmeras interiores ligadas a identidades de piloto, para treinar modelos generativos de IA, de acordo com um Versão não lançada de sua Política de Privacidade encontrado pela pesquisadora Jane Manchun Wong.
Enquanto isso, um Waymo Robotaxi em Santa Monica causou um Inclina de trânsito em um chick-fil-a Depois de ficar preso na entrada do drive-through.
Zoox está implantando uma pequena frota de veículos de teste adaptados no ruas de Los Angeles.
Veículos elétricos, cobrança e baterias
Canoo CEO Anthony Aquila pode comprar a falência Os ativos da EV Startupum juiz decidiu esta semana.
Elon MuskAs atividades políticas, que alimentaram protestos globais de Tesla Takadown, estão afetando as vendas da empresa. Usou listagens de Tesla dispararam. E outras marcas, que ainda ficam muito atrás da Tesla no total de vendas, estão vendo um aumento. Por exemplo, Polestar As vendas saltaram no Q1 em descontos como seu bônus de “conquista da Tesla”.
