Revel Revel Revel Revel, na segunda-feira, lançou sua primeira estação de carregamento rápido em São Francisco, iniciando seus planos de expandir pela área da baía no próximo ano.
“Durante anos, a Revel opera a maior, mais rápida e mais confiável rede de carregamento rápido da cidade de Nova York”, disse Frank Reig, co-fundador e CEO da Revel, em comunicado. “Agora estamos trazendo nosso modelo para o mercado número um da EV na América do Norte”.
A área da baía tem algumas das maiores taxas de propriedade do VE no país. Em 2024, mais de 35% das novas vendas de veículos em São Francisco era elétrico, em comparação com o média nacional de cerca de 8%.
A primeira estação de carregamento da costa oeste da Revel fica no distrito missionário da cidade e possui 12 carregadores com capacidade de 320 kW, construída pela empresa de cobrança de EV Kempower. Como as estações da Revel em Nova York, elas serão acessíveis ao público 24 horas por dia, 7 dias por semana, para qualquer marca e modelo de EV.
A empresa disse que planeja adicionar mais de 125 carregadores aos centros urbanos de São Francisco, Oakland, San Jose e South Francisco no próximo ano.
O prefeito de São Francisco, Daniel Lurie, que cortou a fita na abertura de Revel na segunda -feira, disse que os novos Chargers facilitarão para os moradores mudarem para os veículos elétricos.
O lançamento de Revel em São Francisco ocorre uma semana após a abertura da startup 24 novos carregadores No Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, localizado no lote de Hold Hold Hold Hold do aeroporto.
No mês passado, Revel garantiu um empréstimo de US $ 60 milhões Do fundo de investimento em energia limpa de Nova York, o NY Green Bank a mais do que triplicar sua rede de carregamento rápido na cidade. A empresa disse que espera expandir para 300 Chargers em Nova York até o final deste ano, incluindo um local de 60 barraca em Maspeth, Queens e um local de 48 salas fora do aeroporto de LaGuardia.
“Nossa missão na Revel é trazer uma carga rápida confiável para as densas áreas urbanas, onde os EVs podem ter o maior impacto na qualidade de vida, mas onde a cobrança é mais difícil de encontrar”, disse Paul Suhey, co-fundador e COO da Revel, em comunicado.
