Waymo e Toyota concordaram em explorar um possível acordo que um dia poderia levar a um novo veículo projetado para carona e até trazer tecnologia autônoma para carros de consumo.
As duas empresas assinaram um acordo preliminar para procurar em desenvolvimento e implantação de plataforma de veículos autônomos, de acordo com um blog postado por waymo. O idioma usado pelas empresas é vago-e essencialmente se resume a um arranjo Hey-Lets-Wee-How-We Work-Together. Um porta -voz disse que mais detalhes serão compartilhados se houver um acordo definitivo.
O objetivo, se Waymo e Toyota, oficialmente parceiros, são duplos. As empresas combinariam seus respectivos pontos fortes para desenvolver uma nova plataforma de veículos autônomos que seria usada para um serviço Robotaxi. As empresas também procurariam trazer a tecnologia de Waymo para a próxima geração de veículos Toyota vendidos aos consumidores.
O escopo da colaboração continuará evoluindo através de discussões em andamento, disse Waymo na postagem do blog.
“A Toyota está comprometida em realizar uma sociedade com zero acidentes de trânsito e se tornar uma empresa de mobilidade que oferece mobilidade para todos”, disse Hiroki Nakajima, membro do Conselho e vice -presidente executivo da Toyota Motor Corporation, em comunicado, acrescentando a montadora da montadora “um forte senso de propósito e uma visão comum da Waymo em segurança avançada até a segurança automática.
O momento do anúncio, embora vago, é notável. Na semana passada, o CEO da Alphabet, Sundar Pichai Waymo estava olhando para veículos autônomos de propriedade pessoal. Waymo já falou vagamente sobre licenciar sua tecnologia antes. No entanto, foi a primeira vez que o principal executivo de sua empresa controladora falou publicamente sobre a possibilidade.
À medida que a Waymo passou de um programa de pesquisa e desenvolvimento para uma operação comercial, a empresa procurou parceria com outros negócios. Waymo tem um serviço de Robotaxi em São Francisco, Los Angeles, Phoenix, Austin e Soon Atlanta. Historicamente, a Waymo lidou com todos os aspectos dos negócios de Robotaxi, incluindo operações de aplicativo, manutenção e carona.
Isso mudou nos últimos meses. A Waymo contratou Moove para administrar sua frota de AVs em Phoenix. Também tem virou -se para o Uber Compartilhar a responsabilidade pelas operações de Robotaxi em Austin e em breve em Atlanta.
Sob o chamado Serviço Robotaxi “Waymo on Uber”, Waymo é responsável pelo teste de veículos, assistência na estrada e certos aspectos do suporte ao piloto. A Uber gerencia os serviços de frota, como limpeza de veículos, manutenção, inspeções, cobrança e operações de depósito por meio de uma empresa chamada Avomo.
