Depois de anos de dicas e preparação, a Lime, startup de aluguel de bicicletas elétricas e scooters apoiada pelo Uber, entrou com pedido de oferta pública inicial.
A empresa, constituída como Neutron Holdings Inc., olhou para os mercados públicos por pelo menos cinco anos. O CEO Wayne Ting falou pela última vez disse ao TechCrunch em 2023 sobre a perspectiva de um IPO, lembrando na época que a Lime tinha a economia, o crescimento e a rentabilidade para abrir o capital da startup. Tudo o que era necessário eram condições de mercado adequadas.
Esse dia aparentemente chegou.
A empresa pretende ser listada na Nasdaq sob o símbolo “LIME”. A Lime não compartilhou os termos da oferta, que foi arquivado Sexta-feira com a Comissão de Valores Mobiliários dos EUA.
O pedido de IPO da Lime mostra uma empresa com receitas crescentes, mas ainda sem rentabilidade. A empresa gerou US$ 521 milhões em receita em 2023, US$ 686,6 milhões em 2024 e US$ 886,7 milhões no ano passado.
Suas perdas líquidas foram de US$ 122,3 milhões em 2023, mas esse item diminuiu nos últimos dois anos. A Lime relatou perdas líquidas de US$ 33,9 milhões em 2024 e US$ 59,3 milhões em 2025. A Lime também informou que teve fluxo de caixa livre nos últimos três anos; seu fluxo de caixa livre foi de US$ 104 milhões em 2025, quase o dobro do ano anterior devido a um aumento no caixa gerado pelas atividades operacionais
A Lime, fundada em 2017, tem laços profundos com a Uber. A gigante do transporte e entrega liderou a rodada de financiamento de US$ 170 milhões da Lime em 2020. Como parte desse acordo, Lime adquiriu Jumpa divisão de bicicletas elétricas e scooters que a Uber comprou em 2018 por cerca de US$ 200 milhões. Após a aquisição o nome da Jump desapareceu e seus ativos foram absorvidos pela Lime. Nos anos seguintes, a Lime integrou-se mais estreitamente com a Uber. Após a aquisição, o nome da Jump desapareceu e os seus ativos foram absorvidos pela Lime. Nos anos seguintes, o Lime integrou-se mais estreitamente ao Uber.
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A aquisição também impulsionou a expansão da Lime. A empresa, que permite aos usuários alugar scooters e bicicletas elétricas por meio de seu aplicativo, está hoje em 230 cidades e 29 países.
O relacionamento do Lime com o Uber também tem sido um vento favorável para o negócio. Sob seu relacionamento exclusivo, os veículos Lime são apresentados como opção de viagem no aplicativo Uber em quase todos os seus mercados compartilhados. Uma parte da receita da Lime – cerca de 14,3% no ano passado – veio da parceria com a Uber, mostra o documento da SEC.
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